В ходе эксплуатации автомобильный аккумулятор заряжают генератором, однако его мощности часто бывает недостаточно, в особенности в зимнее время, когда салон отапливается и включены фары, габаритные огни, освещение. В холодное время года отдача аккумулятора снижается, потому риск разрядки аккумулятора в наиболее неподходящий момент возрастает. Для адекватного функционирования аккумуляторных батарей нужно автомобильное зарядное устройство, которое способно быстро восстановить емкость батарей. Зарядное автомобильное устройство для аккумулятора дает возможность запускать двигатель и исполняет функцию резервного источника питания. Поддержание в работоспособном состоянии аккумулятора зависит от таких факторов: правильный выбор устройства для заряжания аккумулятора, соблюдение правил зарядки, своевременное определение окончания заряда. Рабочий ресурс аккумулятора, таким образом, во многом определяет предупреждение его перезаряда либо разряда, а также тип автозарядного устройства, ибо выбор зарядного устройства для аккумулятора авто является определяющим.

 

     Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора может работать по 2-м схемам: ограничение тока заряда либо ограничение напряжения. Ежели вы планируете приобрести зарядное устройство для заряжания никель-металлогидридных и никель-кадмиевых аккумуляторов, потребуется зарядное устройство для автомобильного аккумулятора с ограничением тока, а для литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов нужно аккумуляторное зарядное устройство, имеющее ограничение напряжения заряда. Для никель-кадмиевых и для никель-металлогидридных аккумуляторов имеются аккумуляторные зарядные устройства медленного заряда, быстрого заряда и скоростного заряда. Кислотные аккумуляторы желательно поддерживать на подзарядке, никель-кадмиевым нужен полный разряд перед зарядом, а остальные виды батарей можно заряжать и без полной разрядки. При использовании зарядного устройства всегда надо заряжать как кислотные, так и щелочные аккумуляторы полностью. Реализация зарядных устройств для автомобильного аккумулятора в себя включает зарядные устройства, имеющие специальные микросхемы, которые позволяют заряжать любые типы аккумуляторов. Такие усовершенствованные зарядные устройства прекращают процесс заряда зависимо от повышения температуры, от изменения напряжения на батарее аккумулятора и от других показателей, а также они корректируют режим заряда зависимо от температуры окружающей среды.

 

     Пуско зарядное устройство для автомобиля используют для запуска двигателя и для зарядки аккумуляторов,у которых напряжение 12В и 24В. Автомобильные зарядные устройства отличаются по мощности, по силе заряда и по продолжительности работы. В продаже есть зарядные устройства для аккумуляторов базового уровня, которые предназначены для легковых авто и для грузовиков, и зарядные устройства более высокого уровня, рассчитанные на тяжелую технику. Показатель стартового тока у базового зарядного устройства для аккумулятора равен ок. 30А, у высокопроизводительных зарядных устройств для авто этот показатель доходит до 1500-2000А. Зависимо от типа и от назначения различаются бытовые, профессиональные и комбинированные пусковые устройства. Наиболее низкая цена - у бытовых моделей, но бытовые пуско-зарядные устройства не имеют систем, защищающих от типичных ошибок автовладельцев. Ежели вы не имеете опыта пользования такими устройствами и способны перепутать полюса батарей, то для вас покупка зарядного устройства бытового типа – это только неоправданная трата денег.

 

     Реализация зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов на российском рынке ориентирована на широкий спектр потребителей: предлагаются и бытовые, и профессиональные зарядные устройства. Профессиональные пуско-зарядные устройства оснащены защитою от короткого замыкания, а также системой стабилизации напряжения. Такие пусковые устройства не выводит из строя даже неразбериха с полюсами батарей, потому купить профессиональное зарядное устройство – лучший выбор для начинающего автомобилиста. У профессионального зарядно-пускового устройства имеются специальные зажимы («крокодилы»), с помощью которых его крепят к аккумулятору.