Статьи

 Назначение линии технического контроля

 Сколько бы не спорили приверженцы и противники такой процедуры, как технический осмотр транспортных средств, весь предмет для упреков свелся к проведению самой процедуры. Вернее к финансовой ее части и возможных спекуляций со стороны ее монополиста – ГИБДД. На самом деле, техническое состояние транспортного средства является неотъемлемой частью безопасности движения, и закреплено законодательно за владельцем автомобиля.

Другое дело, кто это осмотр будет осуществлять в дальнейшем? Но то, что он необходим, ни у кого сомнений не возникает. Оставим решение этого вопроса государственным институтам. Что касается технической стороны вопроса – то получить полную и достоверную картину технического состояния транспортного средства можно лишь приблизив методики проверки к заводским испытательным лабораториям.

Линии технического контроля как раз и есть уменьшенные копии заводских диагностических стендов. С их помощью можно довольно быстро произвести общую оценку технического состояния транспортного средства, а также выдать максимально точную расшифровку технического состояния отдельных узлов и агрегатов. Сюда входит диагностика рулевого управления, тормозной системы, соответствие уровня СО2 в выхлопных газах, регулировка световых приборов, соответствие угла установки колес, светопропускания стекол, работа деталей подвески и т.д.

Неверно предполагать, что подобные линии технического контроля проектируются и выпускаются исключительно лишь для проведения обязательного ТО. Такие линии, в первую очередь, предназначены для коммерческого использования на фирменных станциях по ремонту и обслуживанию частного и коммерческого автотранспорта. С их помощью довольно быстро производится диагностика прибывающих автомобилей клиентов, что позволяет не создавать очереди. Затем, согласно полученных результатов, автомобили перераспределяются по ремонтным участкам, в зависимости от технической помощи, которая требуется автомобилю клиента.