Статьи

 Высокоточное оборудование для СТО

Статистика неумолимо свидетельствует, что омологация водителей неизбежно приводит к росту незначительных ДПТ, характеризующихся повреждениями кузовных деталей. И действительно, политика продаж многих автопроизводителей нацелена как раз на данную целевую группу. Сегодня даже не нужно иметь всей суммы для покупки автомобиля, а достаточно внести лишь первый взнос, чтобы стать владельцем новенького автомобиля.

К сожалению, опыта управления автомобилем после окончания водительских курсов недостаточно, что и приводит к довольно частым досадным столкновениям. Современные автомобили сконструированы таким образом, чтобы максимально погасить энергию удара, тем самым, уберегая находящихся внутри него людей. В момент удара энергия распределяется на все силовые элементы кузова, что неизбежно приводит к его деформации.

И, казалось бы, даже незначительные столкновения, приводят к необходимости проведения кузовного ремонта. Но не стоит полагать, что путем замены некоторых элементов, можно полностью восстановить рабочие параметры – невооруженным глазом невозможно заметить нарушения геометрической формы силового каркаса. Для таких ситуаций крайне необходим стапель для кузовного ремонта.

С его помощью поврежденному автомобилю восстанавливают утерянные пропорции и соотношения, выставляют все необходимые углы соединений, заменяют поврежденные элементы, не подлежащие восстановлению и т.д. Сама конструкция стапеля для кузовного ремонта изначально предназначена для выполнения таких работ. И сегодня большинство сервисных центров автопроизводителей предпочитают иметь в своем арсенале технических средств именно такое оборудование, поскольку оно максимально точно позволяет восстановить геометрическую форму поврежденного автомобиля.