Прайс-лист (Excel, 2471kb)
Версия для печати

Geoliner 670 – lift version

Модель Наименование Цена
Geoliner 670 – lift version Стенд сход-развал 3D для легковых автомобилей. Электромеханический подъемник балки с измерительными камерами (высота подъема 0-2 м). Программное обеспечение оборудования сход-развал Geo Pro 32 Bit advanced.
Заказать

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ:

  • Предназначен для измерения геометрии подвески легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов.
  • Принцип измерения основан на анализе трёхмерного изображения, получаемого при помощи двух стационарных видеокамер установленных на горизонтальной балке и четырёх беспроводных мишенях, прикрепляемых к колёсным дискам автомобиля, в процессе его прямой и обратной прокатки.
  • Процедура измерений всех углов установки колёс, регламентируемых заводом-изготовителем конкретного автомобиля, занимает, в среднем, не более 3 минут.
  • Версия программы Geo Pro 32 Bit advanced позволяет производить следующие измерения:
  • Позиционирование четырех колес и отдельного колеса;
  • Схождения на поворотных кругах и при вывешенных колесах;
  • Максимального угла поворота, разности углов поворота, кастера и поперечного наклона оси поворота (шкворня) на поворотных кругах;
  • Кастера и поперечного наклона оси поворота (шкворня) при вывешенных колесах;
  • Развала при нулевом схождении;
  • Геометрии автомобиля;
  • В конструкции камер применены излучающие матрицы на неслепящих инфракрасных светодиодах, существенно снизить «слепящий» эффект, когда ваш взгляд случайно попадает на излучатель или мишень.
  • В конструкции камер используются вспомогательные светодиодные индикаторы, которые устанавливаются вокруг каждой из двух цифровых камер. В процессе работы данные индикаторы направляют действия оператора и дают подсказки так же, как это сделано в самой программе стенда.
  • Электро-механический подъемник балки с камерами.
  • Удобная графика позволяет проанализировать положение колёс в трёхмерном виде и сделать вывод о необходимости дальнейших регулировок.
  • В зависимости от условий эксплуатации стенда и типа передних поворотных кругов оператор может выбрать стандартную прокатку автомобиля- назад или вперед на 20 см или комбинированную прокатку назад-вперед на 10 см. Показания углов установки колес появляются буквально через несколько секунд после прокатки
  • Программно-анимационный фильм позволяет наиболее безошибочным образом представить элементы подвески, предназначенные для регулирования и дать четкие указания по регулировкам.
  • Прилагающаяся электронная база данных насчитывает более 100000 моделей автомобилей.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Схождение колеса, переднее/заднее, град ±35
Суммарное схождение передней/задней оси, град ±60/±40
Макc. угол поворота колеса, град 50
Развал колеса передней/задней оси, град ±55
Продольный наклон оси поворота передней оси ±30
Поперечный наклон оси поворота, град ±30
Угол оси тяги автомобиля, град ±35
Диаметр колеса, мм 11-22
Ширина колесной базы, мм 1219-2438
Длина колесной базы, мм 2007-5080
Точность отображения угловых величин, минуты 1
Рабочая температура, °С от 0 до +45
Электропитание, В/Гц 230/50

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ:

  • Мобильная коммуникационная стойка
  • Программное обеспечение Geo Pro 32 Bit advanced и база данных автомобилей
  • Пульт дистанционного управления
  • Мишени-отражатели (2 передних, 2 задних) и колёсные зажимы (4 шт.)
  • Горизонтальная балка с камерами и подъёмным устройством и вертикальная стойка
  • Фиксатор руля, фиксатор педали тормоза, ограничитель прокатки автомобиля
  • Комплект персонального компьютера (системный блок, лицензионная операционная система Windows, монитор, клавиатура, принтер, мышь)
В каталог