Прайс-лист (Excel, 2471kb)
Версия для печати

VIDEOLINE 2304 K-E-BrM-SmG

Модель Наименование Цена
VIDEOLINE 2304 K-E-BrM-SmG Линия диагностики (диагностическая линия прямой приемки) для легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов. Основные модули: тормозной стенд Videoline 2304 с нагрузкой на ось до 4 т (Smooth Grip тормозные ролики для шипованной резины, автоматическая блокировка роликов), тестер подвески (амортизаторов) FWT 2010E, тестер увода от прямолинейного движения SSP 2500. 20440
Заказать

Техническое описание:

  • Предназначена для диагностики рабочей и стояночной тормозных систем, демпфирующих свойств подвески, а также показателей увода от прямолинейного движения легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов;
  • применяется на станциях технического обслуживания при оценке технического состояния автомобиля при приёмке в сервис, а также при выпуске автомобиля из сервиса;
  • в базовой комплектации состоит из тормозного стенда, тестера подвески FWT2010, тестера увода SSP2500;
  • при необходимости дооснащается соответствующими электронными измерительными приборами, образуя Линию Технического Контроля (ЛТК);
  • тормозной стенд измеряет тормозное усилие на колесе, разницу тормозных сил между колёсами одной оси, усилие на органе управления тормозной системой (тормозной педали); для облегчения выезда автомобилей после испытаний ролики имеют автоматическую блокировку вращения;
  • тестер подвески FWT2010 измеряет демпфирующие свойства подвески в %; в тестер подвески интегрировано взвешиваюшее устройство;
  • тестер увода SSP2500 измеряет увод автомобиля от прямолинейного движения в мм/м;
  • наружные поверхности роликового агрегата тормозного стенда, тестера подвески, тестера увода имеют оцинкованное покрытие, обеспечивающее повышенную антикоррозионную стойкость.
  • русифицированное ПО Videoline Software позволяет сохранять сведения о клиентах и автомобилях; совместимо с ПО ЛТК (программный продукт ГАРО, широко применяемый при проведении государственного технического осмотра автомобилей);
  • испытания автомобилей могут осуществляться как в ручном, так и автоматическом режиме.

Технические характеристики:

Коммуникационная стойка
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 530х750х1250
Масса, кг 50
Тормозной стенд
Тип роликов металлические, с точечной наплавкой
Тип мотор-редукторов с автоматической блокировкой
Допустимая нагрузка на ось, т 4
Габаритные размеры роликового агрегата (ДхШхВ), мм 2350х670х255
Масса роликового агрегата, кг 370
Диапазон колеи испытаний, мм 800-2200
Диаметр роликов, мм 216
Длина роликов, мм 700
Скорость вращения роликов при испытаниях, км/ч 5,4
Электропитание, В/Гц 380/50
Сечение кабелей, мм? 5х2,5
Предохранители, А 3х25
Мощность электродвигателей, КВт 2х3,7
Тестер подвески FWT2010
Принцип измерений EUSAMA*
Диапазон динамической нагрузки на колесо, кг 75-1000
Диапазон статической нагрузки на колесо, кг 75-1500
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 320х2350х255
Масса, кг 320
Электропитание, В/Гц 380/50
Мощность электродвигателя, КВт 3
Частота колебаний испытательных пластин, Гц 24
Амплитуда колебаний, мм 6
Максимальная колея испытаний, мм 2200
Тестер увода SSP2500
Допустимая нагрузка на ось, т 4
Допустимая погрешность измерений, мм/м 0 ± 20
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 570х500х50
Масса, кг 25

* Имитация работы подвески в дорожных условиях производится при помощи двух платформ колеблющихся в вертикальной плоскости с переменной частотой. Маховик обеспечивает плавное изменение частоты в диапазоне 24 – 0 Гц. Платформы соединены с датчиком, позволяющим измерить силу давления колеса на платформу в любой момент времени;

  • критериями измерения работоспособности подвески являются: минимальная вертикальная сила измеренная при резонансной частоте (Fmin), а также нагрузка на платформы измеренная в состоянии покоя - до начала колебаний (Fstat);
  • расчет производиться автоматически, а результат отображается в % в диапазоне от 0 - 100%. Этот показатель позволяет сделать вывод о работоспособности подвески.

Базовый комплект поставки:

Артикул Наименование Ед. Кол.
1 2000614867 Тормозной стенд, тестер подвески с интегрированным взвешивающим устройством, коммуникационная стойка, интерфейс для подключения ПК, комплект кабелей компл. 1
2 2000611540 Тестер увода SSP2500 шт 1
3 2000615246 ПО Videoline Software шт 1
4 2000614840 Модуль 4WD (реверс роликов) шт 1
5 2000613645 Автоматическая блокировка вращения роликов тормозного стенда шт 1
6 2000609443 Пульт ДУ шт 1
7 2000607852 Датчик для измерения усилия на педали тормоза шт 1
8 2000608791 Единая фундаментная рама для тормозного стенда и тестера подвески шт 1
9 2000608407 Фундаментная рама для тестера увода шт 1

Опции за дополнительную плату:

Артикул Наименование
1 2000614288 Модуль поиска шумов
2 2000616894 Модуль 4WD-Control для проверки автомобилей с постоянно включенным полным приводом
3 2000608866 Пневматическое подъёмное устройство (устанавливается только если не установлена автоматическая блокировка мотор-редукторов)
4 2000608884 Крышки на шарнирных петлях (2шт)
5 2000606774 Переездные крышки для пластин тестера подвески (допустимая нагрузка до 8т) (2 шт.).
6 2000606886 Крышка закрывающая нишу тестера подвески (для случаев, когда тестер подвески не установлен)
7 2000200262 Калибровочное устройство
8 2000608998 Комплект адаптеров для калибровки тормозного стенда
9 2000604590 Комплект адаптеров для калибровки тормозного стенда
10 Комплект ПК в составе: системный блок, монитор, принтер, клав., мышь
В каталог