ЛТК-BDE-3504 N SC PC 1-SmG-13t

Стенд тормозной силовой BDE 3504 1-13t-SmG no cabinet

• Предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем автомобилей с нагрузкой на ось до 13 тонн;
• Измеряет нагрузку на ось, тормозную силу на каждом колесе, усилие на органе управления;
• Определяет и рассчитывает общую удельную тормозную силу и коэффициент осевой неравномерности по ГОСТ Р 51709-2001;
• Позволяет испытывать автомобили с одной или несколькими ведущими осями (режим 4WD);
• Измерение усилий производятся тензометрическими датчиками;
• Результаты измерений отображаются на дисплее ПК;
• Следящий ролик тормозного стенда из нержавеющей стали;
• Механические части оцинкованы;
• Цветная распечатка результатов измерений;
• Влагозащищенные электродвигатели;

Технические характеристики:

Максимальная нагрузка на ось а/м, т	13
Измеряемая тормозная сила на колесе, кН	От 0 до 30
Погрешность измерения тормозной силы +/-, %	3
Измеряемое усилие на органе усправления, Н	От 0 до 1000
Коэффициент сцепления с роликами сух./влажн.,	0,9 – 0,5
Испытательная ширина мин. - макс., мм	зависит от установки
Начальная скорость испытаний, км/ч	2,8
Мощность электродвигателя, кВт	2 x 9,2
Напряжение, В	3 x 380
Масса , кг	2 х 400

Комплектность:

• Блок стальных роликов для обычной и шипованной резины (покрытие SmG) – 2 шт
• Модуль 4WD – Реверс роликов для проверки полноприводных автомобилей
• ИК ПДУ – инфракрасный пульт дистанционного управления
• Система взвешивания нагрузки на колесо 8 датчиков
• Счетчик осей грузового автомобиля или автопоезда.
• Фундаментная рама для опорных устройств стенда. Для раздельной установки на осмотровой канаве
• PD 7 – датчик для измерения усилия на педали тормоза.

	ПО ЛТК 6.3 - Программный продукт Позволяет организовывать ввод учетных и технических данных по автомобилю, обработку результатов и распечатку диагностической карты.
	КБС-04 Комплект беспроводной связи Предназначен для обеспечения беспроводной связи приборов в составе линии технического контроля.
	ОПК - Прибор проверки параметров света фар Предназначен для проверки и регулировки внешних световых приборов в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51709-2001.
	АВГ 4-0.01 - Газоанализатор бензиновых двигателей Газоанализатор 4-х компонентный (CO/CH/СО2/О2/Лямбда/Тахометр) 0 класса. Передача данных на ПК. Может работать в составе ЛТК. Нулевой класс измерений.
	АВГ 1Д-4.01 - Дымомер дизельных двигателей Измеритель дымности выхлопа дизельных двигателей с выходом на ПК. Передача данных на ПК, дополнительно измеряет частоту вращения коленвала ДВС и температуру масла в картере двигателя
	ИСЛ-401 МК - Прибор для измерения суммарного люфта рулевого управления. Предназначен для измерения суммарного люфта рулевого управления автотранспортных средств.
	ИСС-1 - Измеритель светопропускания стекол (Тауметр) Предназначен для измерения интегрального коэффициента направленного пропускания обзорных стекол.
	Стойка приборная (под комплект ПК) СП-6
	Стойка приборная СП-3
	Стойка приборная СП-4
	Манометр шинный МД-214 (поверенный)
	Штангенциркуль ШЦ-1-150-0,1 (поверенный)
	Секундомер СОС пр–2б-2-000 (поверенный)

* комплект ПК с операционной системой Windows приобретается Покупателем самостоятельно в соответствии с техническими требованиями к ПК поставщика оборудования.

** Калибровочное устройство с необходимым адаптером к BDE 3504 является обязательной опцией (возможно использование одного комплекта на несколько линий) и приобретается дополнительно

Тормозные стенды серии BDE изготавливаются на производственных площадях компании CARTEC в Италии. Данные стенды на протяжении более чем 30 лет широко применяются в качестве оборудования для техосмотра автомобилей в Европе, Америке, Азии и Африке.

Отличительными особенностями тормозных стендов CARTEC поставляемых в Россию, являются:

• минимально необходимый для проведения технического осмотра комплект поставки стендов;
• металлические тормозные ролики для всех типов шин (в т.ч. шипованных);
• цинковое антикоррозионное покрытие опорных элементов конструкции;
• совместимость со специализированным программным обеспечение (ПО ЛТК) для организации документооборота диагностической станции ГТО в соответствии с приказом МВД РФ от 15 марта 1999 г. N 190 "Об организации и проведении государственного технического осмотра транспортных средств";
• усиленные мотор-редукторы и подшипниковые соединения.

Всё предлагаемое оборудование для техосмотра соответствует требованиям Приказа Министерства промышленности Российской Федерации (Минпромторг России) от 6 декабря 2011 г. N 1677 "Об утверждении основных технических характеристик средств технического диагностирования и их перечня".

Специалисты Компании ГАРО-НЕВА помогут вам подобрать оптимальную комплектацию оборудования для техосмотра, окажут необходимую техническую поддержку по вопросам установки и подключения оборудования для техосмотра, а также проконсультируют по всем вопросам возникающим в связи с эксплуатацией и ремонтом оборудования для техосмотра.