Статьи

 Диагностические приборы

 Устройство современных автомобилей напоминает целый промышленный цех, оснащенный помимо силовых механизмов, множественными датчиками, контролирующими параметры работы всего промучастка. Так и в автомобилях, для более качественной работы силового агрегата а также всех вспомогательных систем, электронные компоненты и датчики анализируют параметры его работы и вносят корректировки.

От их слаженности и точности измерений зависит конечный результат. Но воздействие внутренних и внешних факторов может повлиять на процессы, происходящие внутри и скрытые от владельцев. Поэтому, многие электронные компоненты наделены способностью запоминать отклонения от заданных параметров. Чтобы ознакомиться с ними и проанализировать причины их вызвавшие, используется специальный сканер Сканматик. Оснащенный программным обеспечением, он способен превратиться в целый диагностический комплекс.

Сначала он подключается к специальному разъему в автомобиле и скачивает накопленные данные многими электронными компонентами. В программе большинства из них заложен алгоритм, при котором критические ошибки приводят к блокировке работы. Соответственно, чтобы снять после устранения проблемы данный запрет, память электронного компонента нужно очистить (обнулить), а сканматик позволяет выполнять подобные операции.

И в самом приборе сканматик, и в программном обеспечении заложены наборы служебных кодов для разных марок машин, что позволяет использовать прибор для большинства автомобилей. Подобная универсальность делает его незаменимым для работы многих автомастерских и СТО, оказывающих разноплановые услуги автомобилистам. А русскоязычное меню и гибкость настроек дают большую свободу действий, позволяя не только диагностировать, но и видоизменять параметры работы электронных компонентов в режиме реального времени.