Статьи

 Новое лицо сварочного оборудования

Сварочное оборудование, используемое в автосервисе, является частью механических и электрических устройств, для восстановления целостности структуры кузова автомобилей. В первую очередь оно необходимо при ремонтно-восстановительных работах, когда требуется восстановить поврежденные, вследствие ДТП, кузовные детали и силовые элементы кузова.

Поскольку при производстве автомобилей автопроизводители используют различные металлы с разными техническими характеристиками, обусловленными выполняемыми ними задачами, то сварочное оборудование оснащено специальными полуавтоматическими приборами для измерения сопротивления в точке сварки, а также микропроцессорами, позволяющими рассчитать нужное в данной точке количества требуемой энергии для создания электрической дуги.

Определение этого показателя очень важно для создания качественного сварного шва. Дело в том, что на металле всегда присутствуют различные загрязнения, которые оказывают сопротивление электрической дуге и мешая нагреву металла, тем самым, ухудшая качество сварки. На таких местах сварочное оборудование, вернее микропроцессор, задействует заложенные в его памяти алгоритм «прожига».

Другими словами, на проблемных участках металлических частей кузова, сила тока увеличивается, т.е. сложный участок обрабатывается при той же температуре плавления, что и в нормальной обстановке. Но, в процессе сварки, встречаются и участки с малым сопротивлением (т.н. шунты). Для их качественной обработки микропроцессор подает команду на увеличение времени сварки, оставляя неизменным величину сварочного тока.

Подобное сварочное оборудование было сконструировано в связи с потребностями во многих прогрессивных отраслях, продукция которых задействуется при производстве современных автомобилей. Широкое использование современных материалов при производстве деталей для автомобилей, а также новые технологии защиты металлических поверхностей от коррозии, привели к тому, что обычные сварочные аппараты уже не могли произвести эффективную сварку деталей. Т.е. технический прогресс в одной отрасли, способствует возникновению аналогичных процессов в смежных отраслях.