Статьи

 Оборудование для диагностирования. Тормозные стенды

 Правила дорожного движения, в первую очередь, разработаны для безопасности его участников. Соответственно, на водителей, управляющих транспортными средствами, возлагается намного большая ответственность, поскольку автомобиль является источником повышенной опасности. Безопасность движения зависит от многих факторов – водительского стажа, состояния дорожного покрытия, погодных условий и технического состояния автомобилей.

Для проверки соответствия техническим требованиям тормозной системы предназначены специализированные тормозные стенды. С их помощью можно проанализировать состояние системы в целом, не снимая с машины узлы и агрегаты. Они устанавливаются на СТО, в пунктах прохождения ТО при управлении ГИБДД, в крупных автотранспортных предприятиях, имеющих собственную ремонтную базу и т.д.

Технически тормозные стенды представляют собой устройство, имитирующее движение колес автомобиля по твердому покрытию. Во время проверки силовой агрегат автомобиля не работает, колеса в движения приводятся специальными роликами с помощью электромотора. Специалист по диагностике помещает автомобиль на тормозной стенд, устанавливая переднюю ось на ролики и запускает процесс проверки.

Затем, по достижении определенной скорости, высвечиваемой на информационном табло тормозного стенда, он активирует педаль тормоза. Вычислительная система рассчитывает усилие, с которым осуществляется замедление колеса и сравнивает его с заложенными в памяти параметрами, присущими данной марке и модели автомобиля. 

Аналогичные действия проводятся и с задней осью автомобиля. Полученные результаты выводятся на экран или на бумажный носитель (распечатываются). На основании полученных данных можно сделать выводы о соответствии тормозной системы автомобиля техническим параметрам.