Статьи

 Страховой случай и тормозная система. Очевидная взаимосвязь

Изучение правил дорожного движения (ПДД) начинается с того, что всем начинающим водителям объясняют, что транспортное средство относится к источникам повышенной опасности. Поэтому на водителе лежит большая ответственность за безопасность себя, своих пассажиров и других участников дорожного движения. Современный автомобиль легко разогнать. Но также важно и вовремя его остановить. И эта способность зависит не только от водителя, но и от тормозной системы автомобиля. А в ПДД однозначно указано, что эксплуатация автомобиля с неисправной тормозной системой или неисправным рулевым управлением запрещена.

Проверку работоспособности тормозов необходимо проводить на СТО. Для этих целей там установлен тормозной стенд, рассчитанный на разные типы и массы автомобилей. Легковые машины используют гидравлические тормоза, а грузовые – пневматические. Соответственно и программы испытаний, которые включает тормозной стенд, также существенно различаются.

У большинства автомобилей результаты теста на тормозном стенде укладываются в нормативы. Но результаты теста дают возможность владельцу оценить степень их эффективности, что позволяет оперативно исправить или устранить возможные последствия. По такому параметру, как тормозное усилие, специалисты могут понять степень износа тормозных колодок, либо тормозного диска.

Коммерческий автотранспорт гораздо чаще подвергается проверке на тормозном стенде. Связана эта процедура с ежегодным прохождением обязательного техосмотра, по итогам которого выдается талон о прохождении. В процессе проведения ТО, автомобиль проходит тест на тормозном стенде. Кроме того, при возможном ДТП, страховая компания обязательно проведет проверку транспортного средства на исправность тормозной системы. И любые отклонения будут трактоваться не в пользу владельца автомобиля. Соответственно, страховая компания вправе отказать в возмещении ущерба, даже невиновному водителю лишь на это основании.