Адрес офиса:
194292, г. Санкт-Петербург, промзона Парнас, 
1-й Верхний переулок, д.6, литера А 
Тел./факс: +7 (921) 766-87-88; +7(965)755-24-52
E-mail: office@garoneva.ru
Домик
ГАРО-НЕВА
АВТОРИЗАЦИЯ
Логин
Пароль
  Регистрация Забыли пароль?

Каталог оборудования
Оборудование для техосмотра Тормозные стенды Подъемники для автосервиса Шиномонтажное оборудование Замена масла Стенды сход-развал Линии диагностики Тестеры подвески Тестеры увода Тестеры люфтов Мощностные стенды Проверка света фар Проверка спидометров Проверка тахометров Компрессоры Вытяжка выхлопных газов Заправка кондиционеров Сварочное оборудование Гаражные краны, домкраты, прессы Профессиональный инструмент Оборудование для диагностики автомобилей Мойки колес Пускозарядные устройства

Спецпредложения

BDE 2304 K-BrM-SmG

BDE 2304 K-BrM-SmG

Техническое описание:

Предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем автомобилей с нагрузкой на ось до 4 тонн;

  • Измеряет нагрузку на ось, тормозную силу на каждом колесе, усилие на органе управления;
  • Определяет и рассчитывает общую удельную тормозную силу и коэффициент осевой неравномерности по ГОСТ Р 51709-2001;
  • Позволяет испытывать автомобили с одной или несколькими ведущими осями (режим 4WD);
  • Измеряемые параметры обрабатываются при помощи тензометрических датчиков;
  • Надежная неизнашиваемая измерительная электроника безошибочно фиксирует возникающие силы;
  • Отображение результатов и управление со стандартного ПК
  • Следящий ролик тормозного стенда из нержавеющей стали;
  • Механические части оцинкованы;
  • Цветная распечатка результатов измерений;
  • Влагозащищенные электродвигатели;
  • Возможно дооснащение до диагностической линии.

Технические характеристики:

Общие
диапазон рабочих температур, град Сот 0 до +70
Коммуникационная стойка
высота х ширина х глубина, мм1190 x 600 x 650
Масса, кг50
Электропитание
Напряжение, В3 x 380
Частота, Гц50
Предохранители, А3 x 25
сечение кабелей, мм5 x 2,5
Механика тормозного стенда
Максимальная нагрузка на ось а/м, т4
Коэффициент сцепления с роликами сух./влажн.,0,9 – 0,5
Испытательная ширина мин. - макс., мм800 / 2200
Начальная скорость испытаний, км/ч5.4
Длина х ширина х высота, мм670 x 2305 x 255
Диаметр роликов, мм215
Длина роликов, мм700
Мощность электродвигателя, кВт2 x 3,7
Масса, кг370

Комплект поставки:

АртикулНаименование, описаниеКол-воЕд. изм.
12000616249Блок стальных роликов для обычной и шипованной резины (покрытие SmG)1Шт
2Мобильная коммуникационная стойка1Шт
3Силовые и коммуникационные кабели1компл.
4Интерфейс для ПК1Шт
52000611122Videoline Software - русифицированное программное обеспечение диагностической линии с банком данных клиентов1Шт
62000614840Модуль 4WD - Реверс роликов для проверки полноприводных автомобилей. Необходимо наличие ПДУ и датчика для измерения усилия на педали тормоза PD7.1компл.
72000609443ИК ПДУ - инфракрасный пульт дистанционного управления. Для управления стендом с места водителя1Шт
82000607852PD 7 – датчик для измерения усилия на педали тормоза. Кабельная версия. Предназначен для измерения усилия на педали тормоза при проведении испытаний на тормозном стенде. Для проведения измерений крепиться на ботинок оператора при помощи быстросъемного регулируемого ремня. Оцинкованный корпус и датчик из нержавеющей стали допускают использование в жестких промышленных условиях.1компл.
92000608793ALW 2000 - Устройство взвешивания нагрузки на ось. Рекомендуется, если стенд не комплектуется тестером подвески FWT.1компл.
102000613645Автоматическая блокировка роликов тормозного стенда. Не позволяет электродвигателям и роликам вращаться при выезде автомобиля с тормозного стенда. Облегчает и ускоряет выезд, увеличивая пропускную способность стенда. Уменьшает нагрузку на электродвигатели, продлевая срок их службы.1компл.
112000609827Фундаментная рама для опорного устройства, готова для установки устройства взвешивания нагрузки на ось и пневмовыталкивателя.1Шт

Доступные опции:

Арт.Наименование, описаниеЕд. изм.Цена, €
1ПКПК – обязательная принадлежность. Стандартный персональный компьютер. В составе: системный блок, клавиатура, мышь, TFT монитор 19", цветной принтер формата A4, лицензионная операционная система MS Windows. Может быть приобретен самостоятельно в соответствии с техническими требованиями поставщика.компл.1000
22000200262Калибровочное устройство основное. Необходимо для калибровки оборудования. Применяется только в сочетании с соответствующими адаптерами.компл.1400
32000608998Комплект адаптеров для калибровочного устройства. Для калибровки датчиков тормозных стендовкомпл.400
42000616894Модуль 4WD CONTROL Для проверки полноприводных (4WD) автомобилей с VISCO и HARD межосевыми дифференциалами. Специальный электронный блок отслеживает частоту вращения роликов стенда и регулирует ее в автоматическом режиме. Данная опция применима взамен 2000613646 Модуль 4WDНеобходимо наличие ПДУ и датчика для измерения усилия на педали тормоза PD7 .компл.4500
52000608866Пневмовыталкиватель. Подъемное устройство, встроенная в блок роликов. Плавно опускает автомобиль на тормозные ролики при въезде на стенд и поднимает при выезде. Исключает опасность повреждения днища или бампера автомобилей с малым дорожным просветом или малым диаметром колес. В качестве опции доступен автоматический режим работы подъемного устройства. Необходимо наличие ПДУ.компл.3050
62000600770FWT 2010 E Тестер подвески по методу EUSAMA. Встроенное устройство взвешивания оси автомобиля. Две измерительные площадки. Нагрузка на ось до 2 т. Необходимо наличие ПДУ.компл.6900
72000614288Модуль поиска шумов для FWT 2010 E. Модуль поиска шумов позволяет локализовать шумы в подвеске автомобиля, плавно имзеняя частоту колебания тестовых пластин. Необходимо наличие ПДУ.компл.1990
82000611540SSP 2500 Тестер увода. Экспресс оценка увода автомобиля от прямолинейного движения при проезде автомобиля на тормозной стенд или тестер подвески. Автоматическое измерение. Необходимо наличие ПДУ.компл.1030
92000609267Модуль плавного запуска электродвигателей. Предотвращает значительные колебания тока в электросети в момент запуска роликов. Автоматическая задержка запуска роликов после заезда на роликовый тормозной стенд - электродвигатели запускаются с поочередно.компл.620
102000608784Накладные крышки для блока роликов. Беспрепятственный проезд автомобиля через выключенный тормозной стенд. Таким образом, площадь используется эффективно.компл.300
112000608783Крышки на шарнирных петлях для блока роликов откидываются в стороны. Беспрепятственный проезд автомобиля через выключенный тормозной стенд. Таким образом, площадь используется эффективно.Если не установлен тестер подвески FWT.компл.300
122000608884Крышки на шарнирных петлях для блока роликов откидываются в стороны. Беспрепятственный проезд автомобиля через выключенный тормозной стенд. Таким образом, площадь используется эффективно.Если установлен тестер подвески FWT.компл.300
132000611397Модуль испытания мотоциклов.Комплект адаптеров для блока роликов тормозного стенда, позволяющий проводить испытания мотоциклов, включая программу и дополнительные защитные крышки для роликов.компл.300
142000608788Фундаментная рама для опорного устройства, готова для установки пневмовыталкивателя. Для облегчения монтажных работ и исключения ошибок при подготовке фундамента.Шт1030
152000608791Фундаментная рама для опорного устройства и тестера подвески FWT 2010. Для облегчения монтажных работ и исключения ошибок при подготовке фундамента.Шт510
162000608292Фундаментная рама для опорного устройства, тестера подвески FWT 2010 и пневмовыталкивателя. Для облегчения монтажных работ и исключения ошибок при подготовке фундамента.Шт1320
172000608407Фундаментная рама для тестера увода SSP 2500Шт150
182000606886Крышка для фундаментных рам 2000608791 и 2000608292Специальная переезжаемая крышка для последующего дооснащения тестером подвески. В этом случае может быть полностью выполнен фундамент для стенда+тестер подвески. Место для последующего встраивания тестера подвески закрывается крышкой.Шт560
Другие предложения